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济宁发那科主轴驱动器02速度偏差过大维修,山东发那科维修公司地址

发布者:mwz    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2022-6-1

济宁发那科主轴驱动器02速度偏差过大维修,山东发那科维修公司地址
发那科驱动器02维修序号,故障征兆,原因分析及解决方法:
3 SPM 显示 02 (ALM 红灯点亮)主轴电机的速度与指令速度相差较大。 1.不启动主轴,
用手盘主轴使主轴电机快速转动起来,估计电机的实际速度是多少,让另外一人观察系统的
主轴监视画面上的电机速度显示值,看是否基本一致,一般情况有 100-200 转/分,如果只
有 1-2 转或 10 转以下,则是电机速度传感器或速度反馈回路故障,拆下主轴电机的速度传
感器(在电机后部,拆下风扇和风扇下面的盖,即可看见一块小的印刷板带一个白色的圆形
传感头),如果传感头上有磨损,则坏了,应更换(FANUC 有售,根据电机型号可查到传
感器的型号,如:电机型号最后四位为 B100,则传感器的型号为 A860-0854-V320),注意
调整传感器与测速齿轮之间的间隙,应为 0.1-0.15 之间,可用 10 元人民币置与其间很灵活,
对折后置于其间很紧即可。
2.如果速度显示正常,则查电机或动力线是否正常,动力线可用万用表或兆欧表测量出。
3.电机动力线相序是否接错。如果不对,在启动时主轴来回转几下后出此报警。可将 U,
V 对调。
4.如果有条件(即车间里有相同的交流主轴单元),可互换控制板或整套单元,但必须测量
晶体管模块没有短路,否则会将另一控制板烧坏。这样会很快判断出是单元或控制板或电机
故障。
驱动器速度偏差过大维修
4 SPM 的 LED 上显示 03 (ALM 红灯点亮) 直流大保险烧断。 1.观察 SPM 上的直流侧
红色指示灯是否点亮,如果没有点亮,则是直流短接片没有接好,如四个螺钉一定不能只上
两个,并且要拧紧。或电源单元故障。
2.拆下主轴单元模块的外壳,用万用表测量直流大保险,如果不通,更换保险。但可能后
面电路有短路造成烧保险,必须先解决引起短路烧保险的原因,才能通电测量后面的 IGBT
或 IPM 是否有短路,如果有,则更换,且需更换驱动模块和驱动电阻。
3.可能是报警检测电路出故障,须查相应电路,或送修。
济宁发那科主轴驱动器维修:
5 SPM 的 LED 上显示 04 (ALM 红灯点亮)。 电源输入回路缺相。 1.用万用表检查电源
输入三相交流是否有缺相。
2. 将主轴模块送修。
6 SPM 的 LED 上显示 07 (ALM 红灯点亮)。 主轴电机超速报警。 1.如果一开机就有报
警,则控制板的检测回路有故障,更换控制板。
2.如果运行过程中出现该报警,关机重新开机,如果还是同样故障,更换主轴单元。
3. 如果重新开机后出别的报警,按别的报警解决方法解决。
7 SPM 的 LED 上显示 09 (ALM 红灯点亮)。主轴模块晶体管回路过载报警。 1.观察是
否和时间有关,如果是长时间开机后出现,而停机一段时间后再开无报警,则是电机负载太
大,应检查机械负载或电机或切削量太大。
2.用万用表测量控制底板的 OH1、OH2 之间应该是短路的,如果开路,检查单元上的热控
开关是否坏了,如果是短路的,则控制底板断线或控制侧板与底板连接器接触不好,重新插
好。或更换控制板。
8 SPM 的 LED 上显示 11(ALM 红灯点亮)。直流侧电源电压太高。PSM 上会有 01 AL 检
查电源模块或三相输入电源线是否接触不好。
9 SPM 的 LED 上显示 12 (ALM 红灯点亮)。直流电源回路电流异常,或 IPM 模块异常报
警。 1.观察是一给指令就报警,还是给指令后,转一下才报警,或高速报警。如果是后两
者,检查主轴电机或动力线是否有短路或绝缘异常。
2.拆下 IGBT 或 IPM 模块,测量是否有短路的,如果有,更换。如果没有短路,再检查个
PN 节的导通压降是否正常,如果是 IPM,即使用万用表测量各点都正常,也要更换。
3.更换 IGBT 后,要同时更换驱动模块(A20B-2902-0390),并且用万用表测量控制底板上

的六组驱动电阻,每组两个,6.2 欧和 10k,如果烧断,更换。

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