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轮次变频器维修经验

发布者:伺服驱动器维修部    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2021-7-31

轮次变频器维修经验
 
轮次变频器维修经验,可修复LENZE伦茨变频器常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等;


LENZE伦茨变频器维修、LENZE伦茨变频器销售:E82EV 系列、ESMD系列、EVF93系列、EVS93系列;

Lenze伦茨变频器常见系列:EVF9321-EV,EVF9322-EV,EVF9323-EV,EVF9324-EV,EVF9325-EV,EVF9326-EV,EVF9327-EV,EVF9328-EV,VF9329-EV,VF9330-EV,VF9331-EV,VF9332-EV,VF9333-EV,VF9335-EV,VF9336-EV,EVF9337-EV,EVF9338-EV,EVF9381-EV,EVF9382-EV,EVF9383-EV,EVS9321-ES,EVS9321-EP,EVS9322-ES,EVS9322-EP,EVS9323-ES,EVS9323-EP,EVS9324-ES,EVS9324-EP,EVS9325-ES,EVS9325-EP,EVS9326-ES,EVS9326-EP,EVS9327-ES,EVS9327-EP,EVS9328-ES,EVS9328-EP,EVS9329-ES,EVS9329-EP,EVS9330-ES,EVS9330-EP,EVS9331-ES,EVS9331-EP,EVS9332-ES,EVS9332-EP,

E82EV551K4C200,E82EV751K4C200,E82EV152K4C200
E82EV222K4C200、E82EV302K4C200、E82EV402K4C200、E82EV552K4C200
E82EV752K4C200、E82EV113K4C200、E82EV153K4B201、E82EV223K4B201
E82EV303K4B201、E82EV453K4B201、E82EV553K4B201、E82EV753K4B201
E82EV903K4B201、E82EV551K2C200、E82EV751K2C200、E82EV152K2C200、E82EV222K2C200、E82EV251K2C200、E82EV371K2C200、E82EV551K4C     E82EV751K4C、E82EV152K4C、E82EV222K4C、E82EV302K4C、E82EV402K4C
E82EV552K4C、E82EV752K4C、E82EV113K4C
E82EV153K4B302,E82EV223K4B302,E82EV303K4B302
E82EV453K4B302、E82EV553K4B302、E82EV753K4B302、E82EV903K4B302
E82EV302K2C、E82EV402K2C、E82EV552K2C、E82EV752K2C、E82EV551K2C

轮次变频器维修经验-uce短路
起因:在运行过程中,变频器中某个脉冲放大器上的监视器检出igbt模块导通时的发射极/集电极间电压超高,这意味着电源短路或某个脉冲放大器损坏。
对策:与我公司服务部联系。在线咨询:15800396882  张工  微信同号

伦茨变频器维修-接插件故障
起因:印刷电路析接插件引起的信号串中断
对策:检查印刷电路析接线或联系我公司服务部

伦茨变频器维修-过载超过60s
起因:变频器采用“频率控制”时,电流值超过额定电流值达60s,由于在频率控制中电流限值不起作用,故需关断。
对策:检查变频器与电机数据设置,检查负载

伦茨变频器维修-超速
起因:实际速率超过设定的大值
对策:增加“速度基准值”

伦茨变频器维修-dc环过压
起因:电网电压过高,该错误可由一硬件触发器检出
对策:如未装制动斩波器
1、检查“主电压"参数
2、额定电机数据输入是否正确,校准是否完整
3、增加“制动斜坡”的时间
如果已接入制动斩波器
检查制动电阻值及连接是否正确

伦茨变频器维修-电网电压过压
起因:电网电压过高,该错误将由一软件触发器检出
对策:如果未接入制动斩波器
1、检查“主电压”参数
2、电机额定数据设置是否正确,校准是否完整
3、提高“制动斜率”
如已接入制动斩波器
检查制动电阻值及其连接是否正确

伦茨变频器维修-过流
起因:某相电流瞬时值在连续时间内数次超过变频器有效额定电流2.7倍,该错误将由一硬件角发器检出
对策:检查变频器和电机的连线,检查变频器和电机数据输入是否正确

温馨提示:

调高变频器的转矩提升参数(或低输出电压)注意事项

有的人为了提高电动机的转矩,常把变频器的转矩提升参数(或低输出电压)调到很高,这样变频器的启动电流会很大,经常跳“过流”,也容易损坏模块。转矩提升应适当,可慢慢调上去并观察电流大小,负载大的好用“矢量控制”,这时变频器能自动地输出大转矩,变频器要进行“调谐(自学习)”,但真正有此功能的变频器并不多,更不能调低基本频率。当变频器的基本频率调小后,虽然可提高转矩,但电流急升,对变频器及电动机都会造成伤害。


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