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比亚迪新能源无法充断口行驶故障上海维修中心

发布者:宋丽影    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2020-12-17

比亚迪新能源无法充断口行驶故障上海维修中心
比亚迪新能源无法充断口行驶故障上海维修


故障排查:

    1:试车
    将车辆启动开关置于ON挡,仪表显示动力蓄电池断开故障,同时电量显示为“0”。踩制动踏板启动车辆,车辆无法上电,不能进行“Ready”状态,同时系统故障指示灯中的红灯持续点亮
该系统故障指示灯颜色有红色和黄色之分。红色故障指示灯点亮时有2种含义:一是表示仪表与整车失去通讯,此时指示灯持续闪烁;二是表示车辆出现一级故障,指示灯持续点亮。黄色故障指示灯点亮则表示车辆出现二级故障,指示灯是持续点亮。因此根据仪表显示,表示该车辆此时出现一级故障,系统会进行相应记录。
    2:读取故障信息
    当准备使用诊断仪进行故障诊断时,仪表板背景灯发生闪烁。此时测量低压蓄电池电压,ON挡电压为10.200 V,电量偏低。给低压蓄电池充电,之后用北汽新能源专用故障诊断仪进行检测,并进入整车控制器VCU和电池管理系统BMS等界面读取相关数据流。
    根据“U011187—与BMS失去通讯”分析,可能是由于电池管理系统节点线束故障或电池管理系统故障引起,所以决定先对通讯系统进行检测。
    (1)检查VCU连接插接器T81和T40,以及前舱电器盒熔丝FB12 (10A)和FB05 (10A),均正常。
    (2)0N状态时,分别检测VCU插接器的T81/37、T81/1和T81/4端子与车身接地之间的电压,均为蓄电池电压,正常;检测VCU插接器T81/2、T81/5、T81/51和T81/63端子与车身地导通正常。
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