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科尔摩根伺服驱动器维修模块炸-Servostar600系列报警F18维修

发布者:ZY    来源:上海仰光电子     发布时间:2025-1-15

科尔摩根伺服驱动器维修模块炸-Servostar600系列报警F18维修
科尔摩根伺服驱动器维修模块炸-Servostar600系列报警F18维修
科尔摩根伺服驱动器维修报警代码F18 制动(耗能再生) 制动能量再生回路有故障或设置不正确。能耗电阻连线断或驱动内部故障。
(1)驱动器工作中过流,即电机拖动系统在工作过程中出现过流,其原因大致有以下几方面: 
  a.电动机传动机构出现“卡住”现象或遇到冲击负载,电动机工作电流突然增加而出现过流。
  b.驱动器输出端短路,如输出端连接线发生相互短路,或电动机内部短路、接地(电机绕组烧毁、绕组绝缘劣化、电缆破损而引起的短路)等,驱动器输出端电流大增而出现过流。
  c.驱动器本身工作异常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在交替的工作中出现不正常。
  如环境温度太高或逆变器元器件老化等原因,使逆变器的参数发生变化,导致在交替过程中,
  一个器件却还未来得及关断,而另一个器件已经导通,引起同一个桥臂的上、下两个器件“
  同时导通,使直流电压的两极间处于短路状态,使驱动器内部电流大增而过流。
  (2)驱动器升速或降速时过流。
  如果负载的惯性比较大,而驱动器设定升速时间或降速时间太短时,就会引起过流。在升速过程中,如果驱动器工作频率上升太快,电动机的同步转速也迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性比较大而跟不上去,结果就会使升速电流太大,引起驱动器过流保护;在降速过程中,如果驱动器设定降速时间太短,电动机的同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,电动机转速仍维持较高的状态,这时转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过流,引起驱动器过流保护。
上海仰光电子科尔摩根伺服驱动器维修常见的故障;过流、缺相、过压、无显示、欠压、过热、过载、接地、无输出、参数错误、模块损块、马达抖动、带不动负载等。
科尔摩根伺服驱动器维修报警代码如:F101, N101,F102,F103,F104,F105,F106,F108,F201,F202,F203,F204,F501,F502,F524,F527,F528,F530,F12,F02* F03* F04 F05* F06 F07 F08* F09 F10 F11 F12 F13* F14
科尔摩根驱动器维修厂家常见的故障有:F02、F01、F04、F06、F09、F15、F19、F25、无显示等;KOLLMORGEN科尔摩根伺服常见故障现象:上电报过电流故障、过电压、地短路故障、欠电压、电压缺相、外部报警、散热片过热、外部报警、变频器内过热、制动电阻过热、变频器过载、DC熔断器断路、存储器异常、键盘面板通信异常



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