塑料行业科尔摩根驱动器维修-Servostar601系列报警n01维修
塑料行业科尔摩根驱动器维修报警代码n01 负载特性 负载接近临界值
科尔摩根驱动器故障维修排查方法：
1.驱动器只会降压,不能升压。
2.驱动器本身不是节能器,其节能是建立在原来不能调速造成浪费电能的基础上。
3.驱动器是一部电磁干扰装置。
4.驱动器IGBT模块、主控板无法大规模国产化，价格居高不下。
5.是否偷工减料的变频器成本差别很大,使用寿命差别很大。
6.驱动器要求供电电源质量要比较好。
7.驱动器的寿命并非无限,风扇及电解电容先老化。
8.驱动器是强电及弱电的结合体，主板电路精密，工作环境差及保养不好则故障率高。
伺服电机做位置控制定位不准，如何处理?
① 首先确认控制器实际发出的脉冲当前值是否和预想的一致，如不一致则检查并修正程序;
② 监视伺服驱动器接收到的脉冲指令个数是否和控制器发出的一致，如不一致则检查控制线电缆;
③ 检查伺服指令脉冲模式的设置是否和控制器设置得一致，如CW/CCW还是脉冲+方向;
④ 伺服增益设置太大，尝试重新用手动或自动方式调整伺服增益;
⑤ 伺服电机在进行往复运动时易产生累积误差，建议在工艺允许的条件下设置一个机械原点信号，在误差超出允许范围之前进行原点搜索操作;
⑥ 机械系统本身精度不高或传动机构有异常(如伺服电机和设备系统间的联轴器部发生偏移等)。
科尔摩根(KOLLMORGEN)伺服驱动器系列维修：AKD、PRD、S300、S600、S700、Servostar600、Servostar601
科尔摩根伺服驱动器维修常见故障代码：F01、F02 、F03、 F04 、F05 、F06、 F07 、F08 、F09 、F10、 F11 、F12、 F13 、F14 、F15 、F16 、F17、F18 、F19 、F20 、F21、 F22 、F23 、F24 、F25 、F26、 F27 、F28 、F29 、F30 、F31、 F32、
科尔摩根伺服驱动器维修：炸可控硅，无显示，模块炸，开不了机维修，变频器无输出，无电压，变频器冒烟，变频器异响，变频器报警，通讯不上，带不动负载，电机不转，电机抖动,面板显示’E’面板无显示，驱动板烧，驱动电路坏，电压输出不平衡，运行几分钟报过流.缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地,报错，故障报警等等故障报警维修。
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