司维修到一台大中品牌，虽然大众但是品牌很响，丹佛斯变频器，它的故障，过电流和过热故障。有一条线上的控制机械的变频器发生了故障了，上点电显示是正常的，但是一运行就出故障，这时故障就来了，显示过电流故障，过一会有显示过热故障。两个故障发生间隔数秒钟。
丹佛斯变频器过电流电压故障维修
首先确定的是否有过负载情况，我的操作方法是取掉负载线，然后上电测试，这个方法就是直接驱动负载使用空载来测试丹佛斯的是否有过负载故障的。上电测试以后发现没有过负载，测试一切正常。下面我们修需要检测丹佛斯的检测电路，一个是电流互感器和检温电路。通过短接这两个模块后，问题竟然还没有解决，看来这个故障不在检测线路上，而在驱动和主板上。
丹佛斯变频器过电流故障维修"
为了排除这两个故障中的其中一个。我们首先测试驱动电路的输出电压，发现电压正常，在额定的范围内，那么此时的故障就显而易见了，于是直奔主板，刚好手上有一款主板，直接替换后，上电测试发现故障解除，到最后发现故障出在主板上。
故障排除和原因猜想
虽然电路互感器和检温电路没有故障，但是丹佛斯的主板上自带了检测电流和温度的电路，丹佛斯的这个设计其实就是双保险了，后来对主板这两个电路重新检测后，发现这两个电路的供电线全部老化了，使得他们不能正常工作，而这个主板已经太老了，没有维修的价值了，到最后还是跟换新主板可以工作时间长一些。
丹佛斯变频器故障代码No.说明警告报警/跳闸
报警/跳闸锁定
参数参考值
110V 电压低X 2断线故障(X)(X) 6-013无电动机(X) 1-804主电源缺相(X)(X)(X)14-125直流回路电压高X 6直流回路电压低X 7直流回路过压XX 8直流回路欠压XX 9逆变器过载
XX 10电动机 ETR温度过高(X)(X) 1-9011电机热电阻温度高(X)(X) 1-9012转矩极限XX 13过电流XXX 14接地故障XXX 15不兼容硬件 XX 16短路 XX 17控制字超时(X)(X) 8-0423内部风扇X 24外部风扇X 14-5325制动电阻器X 26制动电阻功率极限(X)(X) 2-1327制动斩波器短路XX 28制动检查(X)(X) 2-1529变频器温度过高XXX 30
电动机 U 相缺相(X)(X)(X)4-5831电动机 V 相缺相(X)(X)(X)4-5832电动机 W 相缺相(X)(X)(X)4-5833充电故障
XX 34现场总线通讯故障XX 35超出频率范围XX 36主电源故障XX 37相位不平衡XX 38内部故障 XX 39散热传感器 XX 40T27 过载(X) 5-00, 5-0141T29 过载(X) 5-00, 5-02
42X30/6 过载
(X) 5-3242X30/7 上的数字输出过载(X) 5-3346功率卡电源 XX 4724 V 电源故障XXX 481.8 V 电源下限 XX 49速度极限X(X) 1-8650AMA校准失败 X 51AMA 检查 Unom 和 Inom X 52AMA Inom 过低 X 53AMA 电动机过大 X 54AMA 电动机过小 X 55AMA参数超出范围 X 56AMA过程被用户中断 X 57AMA 超时 X 58AMA内部故障XX 59电流极限X 60外部互锁X 62输出频率极限X 64电压极限X 65
控制卡温度
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